第6章 舒适性——很好地减小噪音和振动

热身问答

阅读正文前,让我们先回答下面的问题来热热身吧。

问题

在汽车界有一个术语叫“NVH”。N是Noise即噪音,V是Vibration即振动。那H的Harshness指的是什么呢?

  1. 协调
  2. 分段
  3. 声振粗糙
答案

3.声振粗糙

解析

汽车行驶时会产生振动(Vibration)。首先会有因为路面凹凸而引起的振动。即使是在平如镜面的路面上行驶,发动机的振动也会从车身传递到人身上。振动又会产生噪音(Noise),振动和噪音都会给乘车人带来不快。

除了像振动这样的反复冲击,当汽车经过路面的接缝时,也会有一些一次性的冲击。我们把这样的冲击称为声振粗糙(Harshness)。

减小了NVH(噪音/振动/声振粗糙)就能提高乘坐舒适度,汽车就会成为舒适的交通工具。

本章重点

在第6章中我将讲解如何使汽车乘坐起来更加舒适。首先我们要确认行驶中的汽车何处会产生振动和噪音,之后我会讲解如何减小NVH(噪音、振动、声振粗糙)。
举个例子来说,可以用弹簧吸收冲击,缓和路面凹凸的影响,但调整弹簧的强度绝非易事。柔软的弹簧虽然可以吸收冲击,但其本身的振动很难停止。如果汽车总是在摇晃,行驶起来就不太稳定。因此为了迅速平复弹簧的振动,汽车生产商们在悬架上安装了减轻振动的减震器。
这样一来,在汽车的舒适性方面,如何协调汽车行驶的稳定性等其他要素之间的关系就成为重中之重。因此为了保证汽车的舒适性,就需要让几个功能同时发挥作用。

本章看点
  1. 减小各种噪音
    汽车中有各种产生噪音的装置和零件。我将详细解释有哪些噪音,以及如何应对那些噪音。减小噪音能够提高汽车的舒适度。
  2. 减轻振动
    汽车行驶在凹凸不平的路面上时会产生振动。当产生的振动较严重时,乘坐舒适度当然会降低。悬架用于减轻振动。我将介绍悬架的结构和为改进悬架所做的努力。
  3. 减轻声振粗糙
    行驶在有断坡1的路面上时,汽车前后会受到冲击,即声振粗糙。我将介绍减轻声振粗糙的方式。

1 在道路或平坦的地面上呈阶梯式高低不平的地方。——译者注

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