汽车是怎样跑起来的(目录)

汽车是怎样跑起来的 ——本书中涉及的主要关键词

读完本书,你就会明白汽油动力车的行驶、转向和停车机制,还能对电动汽车和混合动力汽车等新一代汽车有所了解。

第1章 汽车的五大要素

行驶、转向、停车、舒适性、安全性

第1部分 汽油动力车

第2章 行驶——发动机是汽车的心脏

发动机、四冲程、活塞、汽缸、凸轮、曲轴、直接喷射、吸气管喷射、空燃比、蓄电池、起动机、废气、涡轮增压器

第3章 行驶——变速器利用齿轮改变力量

手动变速器、自动变速器、齿轮、正齿轮、行星齿轮、离合器、扭矩、发动机功率、牙嵌式离合器、同步啮合装置、差速器、液力变扭器、CVT

第4章 转向——借助轮胎和差速器顺利转向

转向系统、抓地力、侧偏力、差速器、悬架、悬架摆臂、弹簧、减震器、稳定器

第5章 停车——制动器将速度转化为摩擦热

盘式制动器、鼓式制动器、制动器主气缸、制动卡钳、制动垫、真空倍力泵、抓地力、ABS、发动机制动

第6章 舒适性——减小噪声和振动

NVH、噪音、振动、声振粗糙、空气净化器、沟纹、平整表面、悬架、橡胶衬套

第7章 安全性——多项技术保护人们免受事故伤害

主动安全技术、被动安全技术、预碰撞安全技术、ABS、ESC、制动辅助系统、雷达巡航控制系统、车道保持系统、预碰撞制动、预碰撞安全带、吸能车身、3点式安全带、安全气囊、主动式头枕技术

第2部分 新一代汽车

第8章 电动汽车——以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶

电动汽车(EV:Electric Vehicle)、电动机、变频器、蓄电池、充电器、交流电、直流电、调节器、再生、制动力、扭矩、轮毂电机、锂离子电池

第9章 环保型汽车——混合动力汽车以及燃料电池汽车等

燃料电池汽车(FCV:Fuel Cell Vehicle)、混合动力汽车、插入式混合动力汽车、清洁柴油汽车、生物燃料、氢动力车


本书的结构

本书由两部分共9章构成,第1部分包括第2章~第7章,第2部分包括第8章~第9章。每章内容由热身问答、本章重点、本章看点、正文以及专栏组成。

  • 热身问答

每章开头都有一个简单的问答,内容与该章的主题有关。因此,请在阅读正文前小试牛刀。

  • 本章重点

这部分是正文内容的总括,可以让读者粗略了解本章内容。

  • 本章看点

这部分分条罗列了正文内容,可以让读者了解讲解的顺序。

  • 正文

在这部分中,我将把驾驶员转动钥匙启动发动机、踩下加速踏板发动汽车等日常驾驶操作与汽车内部结构的运转相关联,一一进行详细的介绍。汽车的结构和零件比较复杂,但本书使用了大量插图,因此简洁易懂。

  • 专栏“汽车辟谣”

这部分选取了与汽车结构相关的话题为汽车辟谣。通过汽车杂志的年轻记者与其上司之间的对话,揭开谣言背后的真相。


前言

车为什么会跑?汽车会跑与人会走路一样,都是日常生活中再普通不过的事情了。正因如此,一旦被问及原因,反而不知该如何回答。在此之前,我虽写过解释汽车结构及汽车专业术语的书,但第一次面对“汽车为什么会跑”这个主题时,我还真有些不知所措呢。

从零开始讲解汽车的结构,需要花费很长时间。并且,各种新技术层出不穷,也迫使我们不得不重新认识汽车的行驶原理。多问几个“为什么”,我们就能感受到汽车的伟大和珍贵。

人们常说年轻人不懂汽车,我却觉得,其实大部分成年人都不懂汽车,原因之一就是他们对本书的主题——“汽车为什么会跑”不感兴趣,甚至根本不在乎。

他们认为无需对这个问题追根究底,只要汽车能打着火能跑就可以了,因为汽车生产商为提高汽车性能,增加其便利性,减少故障,已然倾尽了全力。说到这里,我想有必要谈一下技术开发的目的到底是什么,这是一个根本性的问题。

目前,对汽车安全性能的重视导致汽车越发笨重,不仅费油,前方视野也日趋狭窄,反而更容易引发交通事故。并且,由于汽车体积与碰撞能量成正比,因此需要开发出体积更大的车来确保安全。静下心来想一想,最初,这些旨在开发高性能汽车的生产商究竟是为什么而努力的呢?汽车的发展已逐渐偏离了人们的初衷。

阅读本书,你就能理解“汽车为什么会跑”这一基础性、根本性的问题,你将重新认识汽车的价值,或许还能对汽车的安全性有更深入的思考。

1886年,德国人卡尔·本茨1制造了第一辆以汽油为动力的汽车,并获得了专利,由此拉开了汽车生产的序幕。在之后的120多年里,汽车产业始终是发达国家的主要产业及支柱产业,相信未来也会不断发展。因此,我认为现在讨论“汽车为什么会跑”这一深刻问题是非常有意义的。

1 德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一,现代汽车工业的先驱者之一。——译者注

在本书中,我会从最基础的结构开始,为大家介绍汽车的行驶原理。因为讲述的是基本原理,所以有些内容未必是最新的。但是,如果你读懂了这本书,只要把新技术看作是它的延伸便能轻松理解。本书的最后,我会介绍现在大家津津乐道的电动汽车和混合动力汽车。

现在就请打开车门,坐到驾驶座上吧。

2009年7月

御堀直嗣

留言

请输入您的评论!
请在这里输入您的姓名