兰博基尼是一款咄咄逼人的机器，是一只孤独的狼。
它甚至可以自己捕食猎物，在弯曲的峡谷中享受夜间寂寞的爆炸。
然后从超级跑车变成烧焦的金属垃圾。
为什么兰博基尼总是会着火？
兰博基尼在世界各地掀起了火焰。
据有关部门统计，每年有超过100辆超级跑车在迪拜酋长国着火。
而其中兰博基尼占着非常大的比重，毕竟它是这个国家普通百姓的基础炫耀单品。
但如果你不是一位阿拉伯王子，那它的发生绝对是魔鬼跟你开的一次玩笑，你投入了重金购买了心中的超级英雄，它却变成了经不起事儿的神盾局特工。
就连炸街时本该如狂暴烈焰般的轰鸣声，也起火的那一秒开始，完成了一次从精神世界到现实世界的转化。
气势不再，有的不过是一只窒息的烤全羊。
“为什么超级跑车会变成超级火力？”
“我想说着火可能是兰博基尼的工程师设计的。如果不偶尔起起火，你不会获得这种真正的意大利超级汽车体验。”
22岁的拉克西拉和他的兰博基尼，没想到这是最后一次合影
今年2月份，一名年轻的小伙子声称他“差点死了”。
他开着的125,000英镑的兰博基尼在高速公路上，一小时后起火了。
“除去车子本身的钱，我付了12,000英镑将车子镀金，并且在兰博基尼的服务上花费了10,000英镑。”
“现在，一切都没有了。”
关于为什么着火，其实它是跑车本身就存在的隐患，法拉利也有。
兰博基尼都带有吸气发动系统，排量非常大，一旦启动温度会迅速飙升。
“在非常高的温度下，排气管会发热发红开始喷火，点燃车身。随即汽车的合金车轮会像烟花一样炽热地燃烧，就像油漆一样——如果它接触到正在燃烧的汽化燃料的话。”
但很多时候，兰博基尼着火是因为原地轰油门。说白了，就是操作不当（炫耀）导致的。
“如果汽车没有足够快的速度使火焰消散，那么就会被火焰吞没。”
一位印度游客在迪拜租了辆兰博基尼，靠近红绿灯处时，她无法控制自己激动的心情，继续用力轰着油门。
随即起火，还差点殃及了前后左右的超跑。
其实在超级跑车遍地的迪拜，这样无聊的炫富毫无意义。
不过我相信，这一次，她一定懂得了旅行的真谛。
在加油站，两辆兰博基尼双双起火
即使是再昂贵的汽车，在极端的使用和无限制的高温下也会损坏。
“不要过度转动发动机。这种狗屎事情发生在许多后置发动机汽车上。”
“这些设计是为了让汽车可以高速行驶，而不是为了让汽车原地轰鸣，吸引两个刚从星巴克出来的辣妹为你欢呼。”
可在这里，我不得不说，很多Aventador车型的燃油管距离排气口太近，而它本身自带的EVAP系统也会因发动机的高温作用下自燃。
所以兰博基尼出现火灾的频率才会如此异常。
你无法制造一辆超级跑车，然后期待人们不要炫耀它。
即使是一个收藏家也想让它像那样轰鸣一次，哪怕只有一次。
这种自带的喷火属性，并没有磨灭富二代们对兰博基尼的钟爱。
从4S店再提一辆，然后直接开去野炊。
大不了羊肉跟跑车一起燃烧。
“我能想到的最浪漫的事，就是和你一起在兰博基尼下烤烤鸡。”
不仅是烧烤，现在兰博基尼喷火已经成为了车友间打招呼的方式，比拼车与车技的家常便饭。
实际上，这是一门发动机调校技术。
火焰大战
简单来说，就是控制发动机喷油，但不点火，让油气混合气体在排出时遇到兰博基尼特带的高温立即燃爆，并伴随着一声又一声的“啪啪”。
不久前，一些歪果大牛车主们搞了一场火焰比赛。
他们把自己的超跑排好队，让方圆5英里内的车友共同见证这次激战。
这既是一场明争暗斗的火拼，也是一场小打小闹的较量。
总之，都是为了热爱。
“兰博基尼车主不像我们一样了解风险和维护。”
“但我所知道的我身边那个拥有兰博基尼的家伙，会去7 – 11买一些便宜的咖啡和零食。而当车的变速器无法作用时，他就会去买了一辆全新的。”
我不知道这是不是真的，因为我买不起兰博基尼。
