兰博基尼是一款咄咄逼人的机器,是一只孤独的狼。
它甚至可以自己捕食猎物,在弯曲的峡谷中享受夜间寂寞的爆炸。
然后从超级跑车变成烧焦的金属垃圾。

为什么兰博基尼总是会着火?
兰博基尼在世界各地掀起了火焰。
据有关部门统计,每年有超过100辆超级跑车在迪拜酋长国着火。
而其中兰博基尼占着非常大的比重,毕竟它是这个国家普通百姓的基础炫耀单品。

但如果你不是一位阿拉伯王子,那它的发生绝对是魔鬼跟你开的一次玩笑,你投入了重金购买了心中的超级英雄,它却变成了经不起事儿的神盾局特工。


就连炸街时本该如狂暴烈焰般的轰鸣声,也起火的那一秒开始,完成了一次从精神世界到现实世界的转化。
气势不再,有的不过是一只窒息的烤全羊。

“为什么超级跑车会变成超级火力?”
“我想说着火可能是兰博基尼的工程师设计的。如果不偶尔起起火,你不会获得这种真正的意大利超级汽车体验。”

22岁的拉克西拉和他的兰博基尼,没想到这是最后一次合影
今年2月份,一名年轻的小伙子声称他“差点死了”。
他开着的125,000英镑的兰博基尼在高速公路上,一小时后起火了。

“除去车子本身的钱,我付了12,000英镑将车子镀金,并且在兰博基尼的服务上花费了10,000英镑。”
“现在,一切都没有了。”


关于为什么着火,其实它是跑车本身就存在的隐患,法拉利也有。
兰博基尼都带有吸气发动系统,排量非常大,一旦启动温度会迅速飙升。
“在非常高的温度下,排气管会发热发红开始喷火,点燃车身。随即汽车的合金车轮会像烟花一样炽热地燃烧,就像油漆一样——如果它接触到正在燃烧的汽化燃料的话。”

但很多时候,兰博基尼着火是因为原地轰油门。说白了,就是操作不当(炫耀)导致的。
“如果汽车没有足够快的速度使火焰消散,那么就会被火焰吞没。”

一位印度游客在迪拜租了辆兰博基尼,靠近红绿灯处时,她无法控制自己激动的心情,继续用力轰着油门。
随即起火,还差点殃及了前后左右的超跑。


其实在超级跑车遍地的迪拜,这样无聊的炫富毫无意义。
不过我相信,这一次,她一定懂得了旅行的真谛。


在加油站,两辆兰博基尼双双起火
即使是再昂贵的汽车,在极端的使用和无限制的高温下也会损坏。
“不要过度转动发动机。这种狗屎事情发生在许多后置发动机汽车上。”
“这些设计是为了让汽车可以高速行驶,而不是为了让汽车原地轰鸣,吸引两个刚从星巴克出来的辣妹为你欢呼。”

可在这里,我不得不说,很多Aventador车型的燃油管距离排气口太近,而它本身自带的EVAP系统也会因发动机的高温作用下自燃。
所以兰博基尼出现火灾的频率才会如此异常。

你无法制造一辆超级跑车,然后期待人们不要炫耀它。
即使是一个收藏家也想让它像那样轰鸣一次,哪怕只有一次。

这种自带的喷火属性,并没有磨灭富二代们对兰博基尼的钟爱。
从4S店再提一辆,然后直接开去野炊。
大不了羊肉跟跑车一起燃烧。

“我能想到的最浪漫的事,就是和你一起在兰博基尼下烤烤鸡。”

不仅是烧烤,现在兰博基尼喷火已经成为了车友间打招呼的方式,比拼车与车技的家常便饭。
实际上,这是一门发动机调校技术。

火焰大战
简单来说,就是控制发动机喷油,但不点火,让油气混合气体在排出时遇到兰博基尼特带的高温立即燃爆,并伴随着一声又一声的“啪啪”。


不久前,一些歪果大牛车主们搞了一场火焰比赛。
他们把自己的超跑排好队,让方圆5英里内的车友共同见证这次激战。

这既是一场明争暗斗的火拼,也是一场小打小闹的较量。
总之,都是为了热爱。

“兰博基尼车主不像我们一样了解风险和维护。”
“但我所知道的我身边那个拥有兰博基尼的家伙,会去7 – 11买一些便宜的咖啡和零食。而当车的变速器无法作用时,他就会去买了一辆全新的。”
我不知道这是不是真的,因为我买不起兰博基尼。