第5章 停车——制动器将速度转化为摩擦热

热身问答

阅读正文前,让我们先回答下面的问题来热热身吧。

问题

时速100km行驶中的汽车如果紧急制动,在停车前还要前进多少米(m)?

1.100m
2.50m
3.25m

答案

2.50m

解析

如果时速是100km,通常在停车前还要再前进50m。但也会因轮胎的状态(全新的还是已经磨损的)、轮胎的品牌和路面状况(经过铺砌的路还是未经铺砌的路,晴天、雨天还是雪天)的差异而不同。

50m也包含了驾驶员从踩着加速踏板到踩下制动踏板之间汽车的空走距离。当时速为100km时,空走距离大约为20m。因此以时速100km的速度行驶在高速公路上时,要留出100m的车距。

本章重点

在第5章中,我将依序讲解行驶中的汽车是如何减速停车的。当驾驶员松开加速踏板时,汽车的速度就会逐渐降低。踩下制动踏板时,汽车会降低速度,直至停止。为了让重达1吨的汽车平稳停止,除了制动器以外还要用到其他装置。我将详细讲解这些装置。

本章看点
  1. 使汽车停止的制动器的结构
    汽车因制动装置产生摩擦,又将摩擦这一抵抗力产生的热释放到空气中,从而降低速度,即把用于行驶的能量释放到空气中。我将详细解释制动器的结构。
  2. 制动器的助力
    仅用右脚踩下制动踏板,就能使重达1吨的汽车停下。为了用很小的力使汽车平稳停止,制动器还运用了杠杆原理。我会介绍这些方法。
  3. 轮胎迫使汽车停止
    轮胎的抓地力对制动器的意义十分重大。并且如果轮胎不转动,汽车就不会停止而是滑行。我将解释轮胎在停车时的作用。
  4. 除制动器之外的减速装置
    我将介绍常见的制动系统之外的特殊制动方法,如利用发动机制动进行减速和使用降落伞停车等。

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