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- 文章译自Medium，文章作者Nic Kocher，原文标题 Use Elon Musk’s 12 Principles to Knock Out Your Biggest Creative Projects。
马斯克无疑是最有名的美国商界大佬之一，其传奇的人生经历让不少人将他视为偶像。他目标明确，野心勃勃，总能将「不可能」推翻，证明为「前瞻性」。不断跨界，又不断成功的背后离不开他非凡的创造力，如果你需要创新的灵感，不妨试着参考他的12条原则。
图片来源：the CEO Magazine
「埃隆・马斯克 – elon Musk」可能是有史以来最重要的企业家。他涉足过银行业、地下隧道、神经植入和太阳能，还对两个停滞不前且充满挑战的行业进行了改革：汽车行业和太空探索。他采用了一种独特的哲学来实现这一目标，这种哲学激发了创造力，让事情得以完成。
这个通过研究埃隆・马斯克的个人工作方法得出的框架由十二部分组成，可以帮助我们提高效率，并用我们自己的创意项目更有效地实现目标。
让我们开始吧。
如果时间漫长就是错的，时间紧张才是对的。——埃隆・马斯克
马斯克尝试尽快创造东西，任何减慢开发速度的东西要么被抛弃、要么被加快。重点是你会从实际的制作中学到更多，而不是无休止的计划。追求完美会扼杀创新，让你陷入僵化的思维模式。
例如，星舰这种大胆的可重复使用的巨型火箭，本来将由碳纤维制成。这种材料耐用、轻便，似乎是最好的选择。但问题是制造起来很有挑战性，需要花费数年时间定制大型模具。马斯克决定改用不锈钢。6个月后，星舰「马克一号」在德克萨斯州的一块田地里由水槽焊接工们建造而成——这是NASA花了几十年才完成的。
他拒绝接受「好事情需要时间」的观点，且认为放弃缓慢的过程会有意想不到的、更好的结果。在星际飞船的制造过程中，他们就发现他们开发的这种钢铁在宇宙真空中表现比碳纤维更好。
如果有什么事情在影响你的创新产出，那就放弃它。用「最好的」方法代替「最快的」方法，看看会发生什么。
人们对冒险存在极大的偏见，每个人都在努力求自保。——埃隆・马斯克
Space X试图让猎鹰9号火箭着陆，这是一个前所未有的壮举。它也曾无数次坠入大海。每推出一款新产品，他们都会做出调整，最后取得成功。这种方法与NASA「美国国家航空航天局」的每一处细节都相违背，因为NASA有一种强烈的心态，认为「失败不是一种选择」。当你试图避免损失时，这种保守主义确实有一定好处，但创新可能会像爬行一样慢。
大多数有创造力的人都知道反复尝试是过程的一部分。有这样一个宏伟的愿景，失败是必然的。进一步推动它，然后以更大的智慧重建。
我认为建立一个反馈的循环非常重要，在这个循环中，你要不断地思考自己已经做了什么，以及如何才能做得更好。——埃隆・马斯克
特斯拉车主通常会在一夜的软件更新后发现他们的车有了新功能。当他们接受汽车服务时，某些硬件可能会被替换为新版本。持续改进对于汽车这个行业来说是一个新领域。在过去，你所购买的东西是当时就固定不变的。
创意团队常常在幕后工作，直到产品完成并生产出来呈现给世界，然后再也不会改变。但是迭代是将东西构建至最好的过程，你可以通过不断重复的更新来改进。
对于你来说，无论是你的电影、艺术展览还是一篇文章，都值得考虑发布，并接收一些反馈，然后在2.0版本中改进它。
我倾向于从物理框架来处理事情。物理学会教你从基本原理出发进行推理，而不是通过类比。——埃隆・马斯克
首要原则的概念贯穿于他的所有作品。包袱会随着时间过去而堆积，而最初的想法也会丢失。但马斯克就剖开核心，并且重建。
Zip2是马斯克的第一个大项目。他思考了人们最想从银行得到什么——不是大楼房、实体银行卡卡或复杂的服务，而仅仅是为了转账。他回归基础，颠覆了整个行业，Zip2后来成为了PayPal。
要应用这一点，就想想你的工作要传达的核心信息，它能以更简单或更好的方式表达吗?通常，你会发现世界已经改变，而你做事的方式已经变得无关紧要。
有些事情没效果的时候不要欺骗自己，否则你会执着于一个糟糕的解决方案。——埃隆・马斯克
马斯克对「丁丁历险记」漫画系列感兴趣，他喜欢其中描绘的50年代火箭美学。他也想要他的火箭模仿这一点，并有将双尾翼用作支柱这种简单而优雅的设计。多年的研究和开发将它创造了出来，并花费了数百万美元用于模拟大气再入的动力学。最后，工程师们没能成功。但马斯克并不关心沉没成本，也很乐意放弃它。
即使你已经花了几年的时间在一个项目上，如果它没有效果，是时候尝试其他的东西了。「未来的你」可能会感谢你的放手。
它就像「银河系漫游指南」…有史以来最好的哲学书籍…答案是42，但是我们问对问题了吗?——埃隆・马斯克
注：42在道格拉斯・亚当斯所作的小说「银河系漫游指南」中，是「生命、宇宙以及任何事情的终极答案」。
当火箭使用煤油或氢气时，效率最高——所以很明显，你在设计终版时会使用这些燃料。但马斯克问的问题不是什么是最好的火箭，而是如何到达火星并返回?事实证明，火星大气层主要是二氧化碳：它与水还有一些太阳能混合，就可以产生甲烷。这就是马斯克选择这些为他的火箭提供动力的原因，这样它就能满载而归，进入轨道的那一刻它将是世界上首个使用这种燃料的火箭。
你可能有很多关于你如何以及为什么要创作你的作品的好答案。但是，你问对问题了吗?
最好的部分是没有部分，最好的过程就是没有过程。——埃隆・马斯克
自动驾驶是许多汽车制造商的梦想。谁先获得成功，谁就会获得财富。现在还处于早期阶段，我们已经看到了许多技术试验，但大多数都采用了激光雷达技术——一个位于汽车顶部的圆顶，它能发出激光，精确测量距离。
然而，马斯克为特斯拉选择了一个更直接的摄像头系统。他认为，世界上的道路系统是在考虑人眼「而不是激光」的情况下发展起来的。激光雷达价格昂贵，而且对人工智能系统造成了沉重的负担。几乎所有业内人士都认为他错了。然而，时间会告诉我们，这是一种常见的马斯克作风，把任何不必要或过于复杂的东西都剔除。
检查你的工作，是否存在不必要的元素?你是否使用了复杂的过程或系统来创建它?有时，艺术家们会采用迂回曲折的手法，让作品看起来很复杂。但也许删除和简化会更好。
质疑你的局限，它们有可能是错的。——埃隆・马斯克
马斯克指示他的所有团队质疑他人施加的限制。高级研究员丹・拉斯基「Dan Rasky」想用一种特殊的胶水把隔热瓦粘在「龙飞船」太空舱上。另一个部门告诉他，它在高温下会「变成黄油」。但他没有只看表面价值，而是将样品放入定制的熔炉中，发现胶水的性能远远超出了其属性。此时他不仅拥有一种完美的胶水，而且还对它的特性有了更多的了解。
如果别人「或你自己」强加了限制——就质疑他们。这些限制不太可能考虑完美，也因此用错了地方。
当你开始的时候，情况乐观…然后你会遇到各种各样的问题，你会经过一个充满伤害的世界。——埃隆・马斯克
特斯拉的制造并不顺利。新的Model 3生产线曾停止运转，这让投资者陷入了恐慌。马斯克亟需解决这个问题。他在生产线旁搭起一个临时床，日夜不停地找出问题所在。事实上每次需要定制装备的时候，所有东西都会陷入中断。他的解决方案是：在工厂旁边搭一个大帐篷，把所有有问题的汽车都搬到那里。现在，主楼层又开始运作，并且产量飙升。
事情出了问题，项目就会停滞，事情也会中断。与其放弃，不如试着做一些创造性的决定，投入真正的时间和精力来解决问题。
我进入火箭行业时，对火箭一无所知，从来没有造过任何东西，我的意思是，如果我认为形势对我有利，那我一定是疯了。——埃隆・马斯克
马斯克从出售Paypal中获得了1.8亿美元的收益。他在Space X投入了1亿美元，在特斯拉投入了7000万美元，在Solar City投入了1000万美元。他什么都没剩下，并且有一段时间，他睡在朋友的沙发上。这是一个相当大的风险，但他相信自己。他参与了这场游戏，如果他的公司失败了，他就会和他们一起完蛋。
「埃隆时间」就是一个自我施压的例子。他建议制定雄心勃勃的时间表来激励自己和团队。每一点都会提前完成，他们常常打破关于开发和构建某样东西需要多长时间的先入之见。
马斯克用了一个比喻来挑战the Boring Company项目，他们挖隧道的速度和蜗牛一样快，是竞争对手平均速度的两倍。黏糊糊的软体动物图片充斥着乏味的总部办公室。「注：the Boring Company是马斯克为了解决地面交通拥堵问题而成立的项目，在地下挖掘隧道来解决地面交通拥堵问题；该项目吉祥物是一只名为Gary的蜗牛。」
为你的项目做些冒险的事，可以是金钱、时间或名声。以一种能与你的个性契合的方式施压：使用截止日期、隐喻或社会责任。
让失败变得痛苦，回报就会丰厚。
如果你想创建一家公司，就像烤蛋糕一样。你必须把所有的配料按适当的比例放好。——埃隆・马斯克
猎鹰9号火箭的尾翼使用液压来移动，但对于星舰，马斯克想要一个更直接的解决方案。他恰好拥有一家制造精密电动机和大容量电池的公司「特斯拉」，而星舰同时使用这两种。
在马斯克的工作中，协同效应无处不在。他借鉴并结合以前的工作经验来改进新项目。
你可能有横跨几个领域的能力，考虑一下你可以用什么来交叉融合于你的项目。它也许是一项特殊的技能，一件作品，或一个联系方式。
一定有一些原因让你在早上起来，让你想要活下去。你为什么想要活下去?有什么意义?是什么激励你?你喜欢未来的什么?如果未来不包括置身于恒星之间，成为一个多星球的物种，我觉得这非常令人沮丧。——埃隆・马斯克
一种让人类更好的强烈愿望驱使着马斯克，支撑着他所做的每一件事。每当发射成功，Space X的员工都会发出热烈的欢呼。崇高的目标是极具感染力的。
如果你的工作能给别人带来快乐，增长人的知识，或带来积极的改变，那就不断提醒自己。它会帮助你在困难的时候振作起来，在你顺利的时候让你更有动力。
