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9.3 不用电的新一代汽车

不用电的新一代汽车也逐渐受到了人们的关注,接下来我将要介绍的清洁柴油汽车、使用生物燃料的汽车以及氢动力汽车这三种。

混合动力汽车(并联式)的两种方式

9.2 混合动力汽车有很多种

电动汽车(EV)有一个亟待解决的问题,即充一次电无法行驶过长的距离。而燃料动力汽车(FCV)的难点在于,价格高,但能够供给作为燃料的氢的加氢站还不够完备。

燃料电池的结构

9.1 燃料电池汽车的结构

提前给车载的蓄电池充电,利用其放出的电启动电动机,这是电动汽车行驶的前提。而有的电动汽车即使不事先给蓄电池充电也能行驶,它就是边发电边行驶的燃料电池汽车(FCV:Fuel Cell Vehicle)。

锂离子电池

8.4 锂离子电池的特征

汽车生产商们用在电动汽车上的是锂离子电池。在20世纪90年代前半期,手机又大又重,而且待机和通话时间都很短。但如今的手机又小又轻,也无需每天充电,这与锂离子电池的发明及其性能的改进有很大关系。电动汽车的性能也因此而提高,它使用锂离子电池而不是铅酸蓄电池,不仅实现了小型轻量化,还能行驶更长的距离。

左右分别装有轮毂电机的概念图

8.3 轮毂电机的结构

轮毂电机是在装有轮胎的轮圈中放置上电动机的装置(图8.6)。拿汽油动力车来说,就是在装有制动盘和制动垫的地方装入小型电动机。

8.2 利用变频器和电动机产生旋转力

首先我来解释一下直流电和交流电的转换。电动汽车是由储存在蓄电池里的电来驱动的,蓄电池放出的电是直流电,而电动汽车上的电动机是由交流电带动的。因此,在将蓄电池放出的直流电接入电动机之前,要利用变频器将其转换成交流电。

汽油动力车和电动汽车(EV)的不同

8.1 电动汽车与汽油动力车的区别

首先,电动汽车是由电而不是发动机驱动的,因此几乎没有与发动机相关的零件。在电动汽车中,不需要发动机、变速器、汽油罐、燃料管道、燃料泵、燃料喷射装置、点火装置(火花塞)、进排气管、汽车尾气净化器以及消除废气噪音的消音器等零件。

电动汽车搭载的交流电动机的结构

第8章 电动汽车——用电启动电动机驱动汽车

第2部分 新一代汽车篇 各种新一代汽车的出现意味着取代汽油动力车的可能性。在第2部分中,我就将介绍这些新一代汽车。在第8章中,我将对比汽油动力车的不同,讲解电动汽车的行驶结构。在第9章中,我会介绍混合...